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新能源汽车牵引电机安全控制器

发布时间:2016-10-26

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  • 软硬件功能设计开发阶段
  • 功能测试验证阶段
  • 样机成型阶段
  • 上车测试阶段
  • 小批量试产阶段
  • 已量产
应用领域/适用场景:本项目适用于新能源汽车牵引电机的控制
方案亮点:符合新能源电控系统在功能安全领域的要求
方案详情:

牵引电机控制器,是新能源车辆电驱动系统的核心部件。针对新能源电控系统在功能安全领域的要求,该方案专门采用了一颗16位处理器作为安全控制器,用于实现主控制器的基本运行监控及电机控制转矩安全监控。

  • 【图1】

  • 【图2】

性能指标:
参数 指标
主控制器 Infineon 32-bit MCU TC1782
Safety处理器 Infineon 16/32-bit XC2000
功率模块 Infineon HP2(汽车级IGBT模块)
短时输出峰值功率 >90kW(水冷10L/min )
持续输出最大功率 50kW(水冷10L/min)
功率输出电压范围 240VDC~350VDC
峰值电流 370Arms
支持四象限运行 最大3倍弱磁
支持XCP标定 CAN代码刷写
该项目使用的英飞凌的物料清单:
单片机
SAK-TC1782F-320F180HR BA
SAK-XC2287M-104F80L
TLE7368-3E
BSP742T
BTS3410G
TLE42764DV50
IPD90N06S4-04
IPD30N03S4L-09
BSS83P
TLE6250GV33
1ED020I12-FA2
TLE4949SJ
TLE4296GV50
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