英飞凌推出针对汽车77 GHz雷达应用进行优化的新型微控制器
陈全球 发表于 2019-10-22
英飞凌科技股份公司的汽车微控制器系列AURIX™产品阵容将增添一名新成员。TC3A将瞄准新的77 GHz汽车雷达应用，如用于高级驾驶辅助系统和自动驾驶的高端转角雷达系统。其新特性包括一个新的信号处理单元、一个专用于雷达的大型SRAM存储器和四个300 MHz TriCore™微控制器，此外还配备两颗锁步核。
TC3A的信号处理单元被称为SPU 2.0，是英飞凌雷达处理加速器的升级版，减少了快速傅里叶变换（FFT）处理的延迟，扩展了干扰抑制能力，并提供不同的调制方案，使汽车领域的一级供应商客户能以更低成本提高雷达分辨率。
英飞凌汽车电子事业部硅谷创新中心负责人Ritesh Tyagi表示：“采用高级驾驶辅助系统的情况日益增多，最终它们将演变为自动驾驶。未来的汽车将配备更多的雷达装置，使其能够准确感知周围环境。TC3A将使英飞凌能够与初创企业、行业领袖和科技巨头开展合作，加快雷达系统创新步伐。”
凭借TC39、TC35和TC33 AURIX器件，英飞凌已提供一系列用于远程、中程和短程雷达应用的微控制器。每种器件都有特定性能，使客户能够通过高性能和成本优化的微控制器来满足其不同需求。全新TC3A将凭借高端性能扩展此产品组合。
TC3A的主要特性：
• TriCore四核架构，配备两颗300MHz锁步核，具备安全处理功能
• SPU 2.0具有扩展功能，可以实时减少干扰和降低资源消耗
• 6MB嵌入式SRAM用于在处理期间存储数据
• 高达600 Mbps的高速雷达MMIC（单片微波集成电路）接口
• 符合EVITA完整规范的硬件安全模块（HSM）
• TriCore四核架构，配备两颗300MHz锁步核，具备安全处理功能
• SPU 2.0具有扩展功能，可以实时减少干扰和降低资源消耗
• 6MB嵌入式SRAM用于在处理期间存储数据
• 高达600 Mbps的高速雷达MMIC（单片微波集成电路）接口
• 符合EVITA完整规范的硬件安全模块（HSM）
供货
TC3A样品将于2022年开始向指定客户供货。英飞凌于2019年10月17日在加州山景城举行的OktoberTech 2019技术合作论坛（受邀可参加）上展示其现有的雷达产品，包括TC397A。
