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汽车电动转向控制系统

发布时间:2016-10-26

  • 软硬件功能设计开发阶段
  • 功能测试验证阶段
  • 样机成型阶段
  • 上车测试阶段
  • 小批量试产阶段
  • 已量产
应用领域/适用场景:本项目适用于根据方向盘转向为方向盘提供相应的助力
方案亮点:扭矩传感器测量范围±4°,精度全量程1%,可以进行更准确的扭矩输出
方案详情:

电动转向控制系统EPS(Electric Power Steering)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,如图所示,传感器探测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小和方向,并将所需信息转化成数字信号输入ECU,再由ECU对这些信号进行运算后得到一个与行驶工况相适应的力矩,最后发出指令驱动电机工作,电机的输出扭矩通过传动装置的作用而助力。
控制器选择Infineon的xc8xx,方向盘扭矩传感器采用Infineon的TLE4997,方向盘角度传感器应用2片Infineon的TLE5011以及xc8xx。

【图1】

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