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电动助力转向系统电控单元EPS

发布时间:2016-10-26

  • 软硬件功能设计开发阶段
  • 功能测试验证阶段
  • 样机成型阶段
  • 上车测试阶段
  • 小批量试产阶段
  • 已量产
应用领域/适用场景:适用于12V供电环境,可用于轿车和纯电动汽车的转向控制
方案亮点:EPS电机通过传动机构产生助力转矩,该助力扭矩施加到转向轴上,从而辅助驾驶员完成转向操作。该系统低速时转向控制轻便,高速时转向助力小,操纵平稳不发飘。
方案详情:


自主研发项目。该电控单元适合应用于12V供电环境,可用于轿车和纯电动汽车的转向控制。主控MCU采用英飞凌的XC2300系列单片机,通过采集发动机转速信号、车速信号、扭矩传感器信号、点火信号等车辆状态信息,并送入到控制器ECU进行综合、分析、判断和运算后输出电流信号控制EPS电机。EPS电机通过传动机构产生助力转矩,该助力扭矩施加到转向轴上,从而辅助驾驶员完成转向操作。该系统低速时转向控制轻便,高速时转向助力小,操纵平稳不发飘。结构组成如下图所示。


  • 【图1】

  • 【图2】

性能指标:
参数 指标
工作电压 9~16 V
工作温度 ﹣40~125 ℃
效率 高达90%以上,能耗少,节能环保
结构 简单,便于安装
回正性和操作平稳性
该项目使用的英飞凌的物料清单:
单片机
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