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寻找“直线发电机”

更新时间:2016-12-06

需求详情:

2016年11月8日,在中国创新创业大赛国际新能源及智能汽车大赛 ——英飞凌擂台赛上,“自发电车轮”项目凭借其出色的技术创新理念获得了亚军。

该团队负责人汤明德先生认为:纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,但蓄电池蓄能少,行程短是它的主要缺点。自发电车轮团队致力于解决目前纯电动汽车的主要缺陷,让电动汽车续航里程达到600公里以上、售价降低,成为主流消费品。

自发电车轮的原理是在轮毂上装有若干直线发电机的汽车车轮。它具有将汽车车轮滚动过程中的下沉量转变为电能的功能,让车轮具备了边行走边发电的能力。自发电电动汽车是四个车轮安装为自发电车轮的纯电动汽车。它具有将自发电车轮所发电能储存在车载蓄电池和电容中,用以驱动车辆行驶,达到大幅增加汽车续航里程的功能。自发电电动汽车具有车载蓄电池少、重量轻、体积小的优点,使纯电动汽车成本大幅下降、每百千米电耗也大幅下降,一次充电续航里程达到甚至超过燃油汽车续航里程,远超现有纯电动汽车续航里程。

实测数据表明,自发电车轮在一个工作循环内已能回收汽车行驶所需电量的30%的电能,同时自发电车轮的发电机和集电环因内阻太大也消耗了汽车行驶所需电量的30%的电能,而这部分电能是可以转换为可回收的电能用来驱动汽车行驶的,合计可以达到60%的回收电能。自发电车轮已取得201210508285.0发明专利权,今后还将申请多项国内及国际专利。

为了将该理念实现产业化,现在该项目正寻找直线发电机合作伙伴,具体参数需求如下:

1、 发电机尺寸要求如下图:
2、 动子移动平均速度:2.3米/秒;
3、 发电量:260W以上。

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